Klaus Ludwig

1998 schien es entgültig geschlossen zu sein, das erfolgreichste Fahrer-Kapitel der Tourenwagengeschichte. Klaus Ludwig verkündete nach dem Gewinn der FIA GT Meisterschaft seinen Rücktritt: „Das ist die absolute Krönung meiner Karriere, ich habe mir damit einen würdigen Abschied bereitet", so der Altmeister damals.

Bereits ein Jahr später lockte ihn seine geliebte Nordschleife wieder hinters Steuer. Sieg beim 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring in einer Chrysler Viper GTS-R. Der alte Haudegen des Rennsports konnte das Rennfieber nicht senken. Als das DTM 2000 aus der Taufe gehoben wurde und Ludwig ein Angebot von Mercedes erhielt, war der Rücktritt vom Rücktritt schnell beschlossen. Beim AMG Team, dem jetzigen HWA Team fühlte er sich wohl. Wahrscheinlich lag dies vor allem an den Erfolgen, die beide Seiten miteinander begießen konnten.

Tatsächlich gewann er auch in der „neuen“ DTM und wurde durch seine beiden Siege am Sachsenring mit 50 Jahren zum ältesten Sieger eines DTM-Rennens. Ludwig war bekannt dafür immer alles zu geben, für sich und für sein Team. Fortschritt und Weiterentwicklung waren für den Altmeister selbstverständliche Parts seines Jobs. Heute begleitet er den Rennsportzirkus als Experte fürs Fernsehen.