Michael Goulian - Porträt der Saison 2007

“Im Flug auf das Podest“ 

Sein Flugstil ist kantig, hart, grundsätzlich aggressiv. Seine Einstellung wie auch die Körpersprache passen makellos ins Konzept. In der elterlichen Flugschule aufgewachsen und im Vorjahr in Budapest (4.) am Siegertreppchen gekratzt, plant Michael Goulian für 2007 den großen Coup. 

Fliegerei, sagt Michael Goulian, ist Hochleistungssport. Also lebt selbiger danach. Achtet exakt auf die Ernährung, hält sich Tag für Tag fit. Kurvt in voller Montur und wettkampfmäßig als Eishockey-Crack über das Eis, wedelt als gekonnten Freeskier mit der Liebe zum Gefälle über die Hänge und vergleicht das Red Bull Air Race mit der Formel 1: "Die Herausforderungen sind ähnlich. Wir streben nach Geschwindigkeit, der schnellsten Zeit und Perfektion." 

Die Voraussetzungen für die “größte Herausforderung der Fliegerei” lernte Mike bereits im Kindesalter. Und von der Picke auf. 1968 geboren, war die "Executive Flyers Aviation" seiner Eltern bereits ein blühendes Unternehmen und in Folge die Hangars einer der größten Flugschulen im Nordosten der USA seine Spielwiese. „Ich lernte, Flugzeuge zu putzen. Und ich lernte, mit ihnen Wettkämpfe zu gewinnen. Zum Beispiel 1995 die renommierten Unlimited Championships der USA, was ihn mit den Air Racern Mike Mangold und Kirby Chambliss zu den erfolgreichsten wie auch bekanntesten Piloten der USA machte. 

Perfektionismus in seiner edelsten Form wird ihm nachgesagt und tritt bei genauerer Betrachtung sofort hervor. Sein Outfit? Makellos. In jeder  Situation. Die Sponsoren? Zahlreich. Gekonnt positioniert. Seine Medienpräsenz und Umgang mit diesen? Oft im Bild. Als Buchautor ein „Journalisten-Versteher“. 

2007 geht Goulian mit neuen Voraussetzungen in die Luft, stellt sein Extra300SHP in die Garage und greift erstmals auf eine Edge 540 zurück. "Es ist ein 2004er Baujahr. Wir versuchen die Edge leichter zu machen, die Aerodynamik zu verbessern. Wichtig sind für mich vor allem der Speed und die Belastbarkeit“, erzählt Goulian und lässt eine klare Ansage folgen: „Vergangenes Jahr habe ich gelernt, Erfahrung gesammelt. 2007 möchte ich die Red Bull Air Race World Series am Podest beenden. Alles andere wäre enttäuschend.“